La Bricole
La bricole est un accessoire de sécurité indispensable qui garantit la fixité du harnachement sans compromettre la locomotion. Son efficacité repose entièrement sur la précision de son réglage, qui doit concilier maintien ferme et respect des amplitudes articulaires de l'avant-main. Un choix judicieux de modèle préserve l'intégrité physique du cheval tout en optimisant sa capacité de propulsion.
La Bricole : Stabilité du Harnachement et Liberté de Mouvement
La bricole est un élément d’harnachement essentiel conçu pour stabiliser la selle ou le harnais en les empêchant de glisser vers l'arrière. Utilisée tant en équitation sportive (CSO, complet, randonnée) qu'en attelage, elle assure la sécurité du cavalier ou du meneur tout en devant respecter l'anatomie complexe de l'avant-main.
Son réglage est crucial : une bricole mal ajustée peut entraver la liberté d'épaule ou comprimer les voies respiratoires.
Le rôle principal de la bricole est de maintenir l'équipement en place lors de phases d'efforts intenses :
En Équitation de Saut : Lors de la phase de propulsion et de l'abord des obstacles, la selle subit des forces de recul importantes. La bricole répartit cette pression sur le poitrail.
En Terrain Accidenté : En randonnée ou en concours complet, lors de fortes montées, elle évite que la selle ne bascule vers la croupe, ce qui préserve le confort du dos du cheval.
En Attelage : La bricole est la pièce maîtresse du harnais de traction. C'est contre elle que le cheval s'appuie pour tirer la voiture, transmettant ainsi sa force motrice via les traits.
On distingue deux familles principales de bricoles selon la discipline :
Le Collier de Chasse ou Bricole « en Y » : Très courant en équitation, il se fixe aux anneaux de la selle et au passage de sangle. Il offre souvent une plus grande liberté de mouvement grâce à des inserts élastiques.
La Bricole Plate « en V » : Formée d'une bande de cuir horizontale passant devant le poitrail, elle est simple et robuste, souvent utilisée pour le travail quotidien ou la randonnée.
La Bricole d'Attelage : Beaucoup plus large et rembourrée que les modèles de selle, elle doit offrir une surface de contact maximale pour ne pas blesser le poitrail du cheval lors de l'effort de traction.
Un réglage inadéquat peut avoir des conséquences délétères sur la performance et le bien-être :
Liberté de l'Épaule : La bricole ne doit jamais croiser l'articulation scapulo-humérale (pointe de l'épaule). Si elle est trop basse, elle bloque l'extension du membre antérieur, raccourcissant la foulée.
Respect de la Trachée : En haut du poitrail, la bricole ne doit pas remonter jusqu'à la gorge. Une pression sur la trachée gênerait la respiration lors de l'effort.
La Règle de la Main : On doit pouvoir passer une main à plat entre le cuir et le poitrail du cheval à l'arrêt pour garantir que l'équipement ne bride pas les mouvements.
Traditionnellement en cuir pour sa résistance et son esthétique, la bricole intègre aujourd'hui souvent des parties en nylon ou en élastique pour plus de souplesse. Comme tout équipement en contact direct avec la peau et la sueur, elle nécessite un nettoyage régulier pour éviter les irritations et conserver la flexibilité du matériau.
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