Dans les fermes où les pentes étaient trop fortes pour les bœufs ou les charrues, il servait au transport du fumier et des récoltes.

Pendant les guerres civiles britanniques et les conflits ultérieurs, ils ont été réquisitionnés comme chevaux de bât pour l'artillerie légère et les fournitures, appréciés pour leur capacité à vivre de peu sur le terrain.

Vers la fin de son histoire, sa force a été utilisée en croisement pour produire des chevaux d'attelage capables de tirer des diligences sur les routes de poste de plus en plus fréquentées.

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