Le Losino appartient au groupe des poneys celtes de l'arc atlantique. Ses ancêtres seraient arrivés dans le nord de l'Espagne il y a plusieurs millénaires, s'adaptant spécifiquement au relief accidenté et au climat rigoureux de la province de Burgos (Castille-et-León).

Des preuves archéologiques et des peintures rupestres suggèrent que des chevaux morphologiquement très proches du Losino actuel parcouraient déjà les montagnes de la Sierra de Losa dès la fin de la dernière période glaciaire. Génétiquement, il partage des racines communes avec d'autres races du nord de l'Espagne comme le Pottok, l'Asturcón et le Garrano.

Durant le Moyen Âge et la période de la Reconquista, le cheval Losino a joué un rôle stratégique crucial. En raison de sa petite taille, de son incroyable agilité et de son endurance, il était la monture privilégiée pour la cavalerie légère dans les zones de montagne où les grands destriers lourds ne pouvaient manœuvrer.

Sa robustesse en faisait également un animal de transport indispensable pour les populations locales, capable de porter de lourdes charges sur des sentiers escarpés tout en se contentant d'une nourriture frugale composée de broussailles et de pâturages pauvres.

Au XIXe siècle, la race était encore florissante avec des milliers d'individus. Cependant, deux facteurs ont failli causer sa disparition totale au XXe siècle :

La Motorisation : Comme partout en Europe, le tracteur a remplacé le cheval de travail dans les campagnes espagnoles.

La « Mulaterie » : Les éleveurs ont commencé à croiser massivement les juments Losinas avec des ânes pour produire des mules, très demandées pour les travaux agricoles. Ce croisement industriel a entraîné une chute drastique du nombre de naissances de chevaux Losinos de race pure.

Dans les années 1970, la race a atteint un point critique. Le Losino était alors considéré comme virtuellement éteint, ne subsistant que par quelques petits groupes isolés et négligés.

L'histoire moderne du Losino est indissociable de l'engagement de Ricardo de Juana. En 1986, constatant qu'il ne restait qu'une trentaine d'individus de pure race dans la région, il entreprit un projet de récupération ambitieux.

Il rassembla les derniers spécimens typiques et fonda un centre d'élevage et de sélection dans la vallée de Losa. Son objectif n'était pas seulement de multiplier le nombre de chevaux, mais de stabiliser les caractéristiques génétiques ancestrales (notamment la robe noire et l'absence de marques blanches).

1991 : Création de l'Association des éleveurs de chevaux Losinos (ACAL).

Années 2000 : Reconnaissance officielle par le ministère espagnol de l'Agriculture comme race indigène en danger d'extinction.

Aujourd'hui : Bien que ses effectifs restent limités (environ 800 individus), la race est protégée. Elle est devenue un symbole de la biodiversité de la Castille, utilisée désormais pour l'équitation de loisir, l'écopâturage et la thérapie.