Si le cheval incarne la noblesse du déplacement, la mule et le mulet sont les véritables piliers de l'économie montagnarde de la région centrale de Cuba. Dans les vallées inaccessibles de l'Escambray, l'industrie du café repose entièrement sur leurs sabots.

Ces équidés transportent les lourds sacs de grains d'Arabica depuis les plantations d'altitude jusqu'aux centres de séchage. Leur endurance phénoménale et leur capacité à porter des charges impressionnantes à travers les forêts de pins et d'eucalyptus font d'eux les héros de l'ombre, garantissant la survie des communautés rurales isolées.

Pour le Guajiro (le paysan cubain) de Guamuhaya, le cheval est bien plus qu'un outil : c'est un membre de la famille et un symbole de dignité. On dit ici qu'un homme sans cheval est un homme sans ailes.

Cette relation fusionnelle se manifeste par un soin méticuleux apporté aux harnachements artisanaux, souvent ornés de cuirs tressés. Que ce soit pour traverser les villages coloniaux des contreforts ou pour surveiller le bétail dans les clairières, l'équidé est le pivot social et culturel, incarnant une tradition cavalière qui refuse de s'effacer devant la modernité.

Aujourd'hui, le massif mise sur son patrimoine équin pour développer un écotourisme de prestige, notamment autour de la station de Topes de Collantes. Le tourisme équestre est le moyen privilégié pour accéder aux joyaux naturels de la région, comme les chutes du Salto del Caburní ou de Vegas Grandes.

Chevaucher sous la canopée tropicale permet une immersion silencieuse au milieu des orchidées sauvages et des oiseaux endémiques. Cette valorisation transforme les montures de travail en ambassadeurs de la biodiversité cubaine, offrant aux voyageurs une déconnexion totale au rythme régulier des sabots.