Le Ningqiang
L'histoire du Poney Ningqiang est celle d'un serviteur de l'ombre de la civilisation chinoise. Témoin des échanges ancestraux entre le Nord et le Sud de la Chine, il est passé du statut d'outil de transport vital à celui de patrimoine génétique national. Sa survie aujourd'hui dépend de la reconnaissance de sa résilience exceptionnelle et de son importance culturelle en tant que « marcheur des nuages » des monts Daba.
L’Histoire du Poney Ningqiang : Le Vaillant Marcheur des Montagnes du Shaanxi
Le Poney Ningqiang (ou Cheval Ningqiang) est une race ancienne et rustique originaire du district de Ningqiang, situé à l'extrémité sud de la province du Shaanxi, en Chine. Son histoire est celle d'une adaptation millénaire aux reliefs escarpés des monts Qinling et Daba, faisant de lui un acteur clé des échanges commerciaux de la Chine impériale.
L'histoire du poney Ningqiang remonte à plus de 2 000 ans. La région du Shaanxi étant le berceau des dynasties Qin (221-206 av. J.-C.) et Han (206 av. J.-C. - 220 ap. J.-C.), le cheval y occupait une place stratégique fondamentale.
Les ancêtres du Ningqiang étaient issus de chevaux de souche mongole qui, au fil des siècles et des migrations vers le sud, se sont isolés dans les vallées montagneuses. Cet isolement géographique a favorisé une sélection naturelle rigoureuse, transformant le grand cheval des steppes en un poney compact et extrêmement agile, capable de circuler là où les chevaux de plaine échouaient.
Au cours des siècles suivants (notamment sous les dynasties Tang et Song), le Ningqiang est devenu indispensable pour le commerce intérieur de la Chine.
Les Chemins de Planches (Shudao) : Le district de Ningqiang était un point de passage obligé sur la route reliant le Shaanxi au Sichuan. Le poney était le seul animal capable de franchir les col de montagnes et les célèbres « chemins de planches » suspendus au flanc des falaises.
La Route du Thé et des Chevaux : Bien que les chevaux du Yunnan et du Tibet soient les plus célèbres, le Ningqiang a joué un rôle crucial dans le transport du thé, du sel et de la soie entre le nord-ouest et le sud-ouest de la Chine. Sa capacité à porter de lourdes charges sur des sentiers étroits en a fait la « mule » préférée des caravanes locales.
Malgré son importance historique, le poney Ningqiang est resté une race « de terroir » peu documentée par les standards internationaux jusqu'au milieu du XXe siècle.
Années 1950-1980 : Le gouvernement chinois entreprend de vastes recensements de ses ressources zoogénétiques. Le Ningqiang est alors identifié comme l'une des 13 races de poneys de montagne les plus précieuses du pays.
Standardisation : En 1984, un standard de race est officiellement établi, reconnaissant ses caractéristiques uniques de résistance et de sûreté de pied.
Avec le développement des infrastructures routières et la mécanisation dans les montagnes de Chine à la fin du XXe siècle, l'utilité première du Ningqiang (le portage) a décliné.
Le Déclin : La population a chuté de façon spectaculaire entre 1990 et 2010, les agriculteurs préférant les véhicules motorisés ou des croisements avec des chevaux plus grands.
Protection Nationale : Pour éviter sa disparition, le gouvernement chinois a inscrit le poney Ningqiang sur la Liste Nationale des Ressources Génétiques Protégées. Des fermes d'élevage conservatoires ont été créées à Ningqiang pour maintenir la pureté de la lignée.
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