Aujourd'hui privilégié par les propriétaires de chevaux de grandes valeurs ou pour les chevaux de sport, l'avion est considéré, sur de longues distances, comme le moyen de transport le plus confortable et le plus sûr, même si le son coût est très élevé.

Autrefois, des stalles de fortune au niveau de la partie pressurisée du fuselage des avions cargos étaient aménagées et le cheval pouvait y entrer au moyen de rampes presque identiques à celles installées pour les camions.

De nos jours, le cheval est installé dans une stalle mobile palettisable, où il est embarqué au sol dès qu'il est harnaché pour le voyage.

Ensuite, la stalle est déplacée et arrimée en soute comme pour n'importe quels autres éléments du fret.

La seule particularité est qu'un espace est alloué pour le soigneur qui l'accompagne.

Durant le transport, qui dépasse rarement les 12 heures, le cheval reste debout.

Clause dans le passé généralisée, de nos jours encore quelques compagnies aériennes la conserve, et celle-ci stipule que l'équidé peut « être euthanasié si son comportement se révèle dangereux et qu'il met en péril le vol ».

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