Le Troussequin

Un élément de la selle d'équitation important pour le confort du cavalier

Le squelette d'un cheval traversant un mur
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Veste à capuche bio Premium Unisexe
Un cheval noir et un paysage de forêt nocturne
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Un cheval pie qui sort de deux mains jointes
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Coussin et housse de 45 x 45 cm
Un cheval alezan devant un phylactère
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 Présentation
Comme le siège, le troussequin, situé à la partie arrière de la selle et nommé également « arcade postérieur », est un élément important pour la qualité de monte du cavalier.

Sa forme dépend entièrement de la discipline, par exemple, sur une selle de saut d'obstacles, ne doit pas être trop relevé, pour ne pas gêner le cavalier lors du franchissement d'un obstacle.

A l'inverse, en équitation de travail, il est très relevé pour optimiser la stabilité du cavalier.

 Le troussequin de la selle western

Partie verticale situé à l'arrière du siège, le troussequin de la selle western est un élément important de l'arçon puisqu'il retient les barres.

Il donne aussi au cavalier un appui et une sécurité qui l'empêche de glisser vers arrière.

Sans oublier, même si cela n'a qu'un but esthétique, que le troussequin est aussi une pièce importante pour recevoir des décorations et des gravures.

Si autrefois il mesurait environ 14 centimètres de haut, aujourd'hui la moyenne se situe autour de 10 centimètres, à l'exception de celui la selle de cutting et de roping, qui a une taille de 5 centimètres.

Le troussequin à généralement une inclinaison moyenne, mais certains modèles peuvent proposer un angle plus léger ou plus fort.

Pour la forme, il en existe en ovale (ou regular), avec un haut plat et des coins arrondis (comfort) et un haut (shovel).

La profondeur peut aller de 5 centimètres à rien du tout, le plus courant étant de 1,2 à 2,5 centimètres

 Le troussequin de la selle ibérique

Le troussequin de la selle ibérique est généralement plus élevé que dans la plupart des selles.

Il prend sur certains modèles, comme sur la selle camarguaise, la forme d'un dossier qui va assurer, avec la collaboration du siège et du pommeau (ou batte), le confort, la stabilité et un parfait maintient du cavalier sur le dos du cheval.
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