Modèle le plus courant utilisé en équitation anglaise (CSO, Dressage). Il se compose d'un arceau fixe en métal (souvent en acier inoxydable ou aluminium) avec un plancher étroit, privilégiant la finesse de l'aide et la discrétion.

Étrier dont le plancher présente une inclinaison spécifique ou dont l'œil est décalé. Cette conception ergonomique vise à corriger la position du pied, favoriser la descente des talons et améliorer l'alignement hanche-talon du cavalier.

Étrier traditionnel en fer, large et enveloppant, en forme de cage. Il est conçu pour offrir un appui maximal lors du travail du bétail et empêcher le pied de s'enfoncer trop loin ou de glisser, garantissant une sécurité optimale en terrain difficile.

Étrier dont les branches sont munies de charnières souples (souvent protégées par un fourreau en caoutchouc). Cette articulation permet au plancher de suivre le mouvement de la cheville, réduisant les tensions dans les genoux et les chevilles.

Étrier conçu pour libérer le pied du cavalier en cas de chute afin d'éviter d'être traîné. Il peut posséder une branche externe élastique, articulée, ou un système de déclenchement mécanique s'ouvrant sous une forte pression latérale.

Proche de l'étrier portugais, il est typique de la Doma Vaquera. Souvent de couleur noire, il est large et plat avec un plancher grillagé, offrant une grande stabilité pour les mouvements rapides et les changements de direction brusques.

Étrier de tradition ibérique, souvent richement décoré de motifs baroques. Il présente un plancher très large et une forme triangulaire ou ovale, offrant une assise du pied très stable et un esthétisme en accord avec le harnachement portugais.

Étrier large fabriqué en bois (souvent recouvert de cuir ou de métal) assorti à la selle western. Il possède un plancher très profond, conçu pour répartir le poids sur de longues distances et offrir un confort maximal au cavalier de travail.