Le Baguio

L'histoire du poney de Baguio est celle d'une petite créature robuste qui a su s'adapter aux changements politiques et technologiques de son pays. Il n'est pas seulement un cheval, mais un fragment d'histoire philippine qui continue de porter les visiteurs sur les sentiers brumeux de la « Cité des Pins ».

Un cheval sur le dos, un écusson et un désert
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Un mors de bride sur une tache d'encre
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Un cheval Baloutche et le drapeau du Pakistan
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Un cheval cabré dans une tache d'encre
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L’Histoire du Poney de Baguio : Le Petit Montagnard des Philippines
 
Le Poney de Baguio (souvent appelé « Cheval de Baguio » localement) possède une histoire intimement liée à la géographie escarpée de la Cordillère centrale, sur l'île de Luçon. Son récit est celui d'une adaptation réussie entre les souches indigènes d'Asie du Sud-Est et les apports coloniaux successifs, faisant de lui le compagnon indispensable de la « capitale d'été » des Philippines.
L'histoire commence bien avant l'arrivée des Européens. Les ancêtres du poney de Baguio sont arrivés dans l'archipel philippin via les routes commerciales maritimes. Ces petits chevaux robustes provenaient principalement de Chine (poney du Yunnan) et d'Indonésie (poney de Sulu).
Ces chevaux primitifs étaient déjà adaptés aux climats tropicaux et aux terrains difficiles. Dans les montagnes entourant ce qui deviendra plus tard Baguio, ils ont été utilisés par les populations autochtones, comme les Ibalois, pour le transport à travers les sentiers escarpés de la montagne.
Durant la colonisation espagnole (du XVIe au XIXe siècle), des chevaux de type ibérique (Andalous, Barbes) ont été introduits dans les plaines des Philippines. Bien que ces chevaux n'aient pas été directement élevés dans les montagnes, des échanges ont eu lieu.
Le croisement des poneys de montagne rustiques avec ces chevaux plus grands et plus élégants a permis d'améliorer la conformation du poney local, lui donnant une silhouette plus raffinée tout en conservant la résistance légendaire nécessaire pour survivre dans les altitudes de la Cordillère.
Le véritable tournant historique pour le poney de Baguio survient au début du XXe siècle, lorsque les États-Unis prennent le contrôle des Philippines. Les Américains, séduits par le climat frais des montagnes, font de Baguio leur « capitale d'été ».
C'est à cette époque que le poney devient un élément central de la vie sociale :
Les Infrastructures : Pour répondre aux besoins de loisirs des officiers américains et de leurs familles, des zones comme le Wright Park sont aménagées spécifiquement pour l'équitation.
Apports Génétiques : Les Américains introduisent des chevaux de type Quarter Horse, Thoroughbred (Pur-Sang) et Arabe pour le sport et le polo. Ces chevaux sont croisés avec les poneys de Baguio locaux, augmentant légèrement leur taille et leur polyvalence.
Au milieu du XXe siècle, avec le développement des routes et des véhicules motorisés, le rôle utilitaire du poney (transport de marchandises et de personnes) a décliné. Cependant, au lieu de disparaître, il s'est transformé en un pilier de l'économie touristique de Baguio.
Le poney est devenu inséparable de l'image de la ville. Les éleveurs locaux, souvent issus de familles pratiquant cette activité depuis des générations, ont préservé ce type équin spécifique : un poney de petite taille, extrêmement sûr de lui sur les terrains en pente, et doté d'un tempérament exceptionnellement patient avec les enfants et les débutants.
Aujourd'hui, l'histoire du poney de Baguio se poursuit face aux défis de l'urbanisation. Bien que leur nombre soit limité, ils restent protégés par les associations de propriétaires de chevaux de Wright Park, qui veillent à ce que ce patrimoine vivant continue de galoper dans les parcs de la ville, témoignant d'un siècle de rencontres entre les cultures asiatique, européenne et américaine.
Les points à retenir sur le Baguio
Adaptation au Terrain
 
Ce poney est spécifiquement « programmé » pour les sentiers escarpés et glissants des montagnes de la Cordillère centrale. Son pied est l'un des plus sûrs parmi les races asiatiques.
Patrimoine Vivant
 
Bien qu'il ait reçu du sang de chevaux plus grands (américains et espagnols) au siècle dernier, il a conservé la petite taille et la résistance des poneys primitifs du Sud-Est asiatique.
Le Symbole de Wright Park
 
C'est le cœur de l'activité équestre de Baguio. Des centaines de familles dépendent de l'élevage et de la location de ces poneys pour les touristes.
Esthétique Unique
 
Une particularité locale (bien que controversée) consiste à teindre les crins des poneys avec des couleurs vives pour attirer les touristes, faisant de ces chevaux des icônes très colorées sur les photos de vacances.
Les dates clés du Baguio
Pré-colonial
 
Arrivée des poneys chinois et indonésiens par les routes commerciales.
XVIe-XIXe Siècle
 
Influence diffuse des chevaux espagnols introduits dans l'archipel.
1900-1940
 
Développement massif de l'équitation de loisir à Baguio sous l'administration américaine.
1950 à nos jours
 
Transition vers une utilisation purement touristique et patrimoniale.
L'essentiel sur le Baguio
Nom de la race
 
Poney de Baguio (ou Cheval de Baguio).
Origine
 
Ville de Baguio, Province de Benguet (Île de Luçon), Philippines.
Type
 
Poney de montagne rustique.
Taille
 
Petite, environ 1,25 m à 1,40 m au garrot.
Ascendance
 
Mélange de poneys asiatiques (Chine, Indonésie), de chevaux espagnols et de chevaux américains (Quarter Horse, Arabe).
Morphologie
 
Ossature solide, arrière-main puissante, sabots très durs et sûrs pour la montagne.
Robes
 
Variées : Bai, Alezan, Gris, Noir.
Tempérament
 
Exceptionnellement patient, docile et habitué à la foule.
Utilisation principale
 
Écotourisme ( Wright Park), promenades pour enfants et débutants.
 Continuer la visite pour tout savoir sur le Baguio
 
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Un cheval cabré et un coeur rouge
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