Il fut la monture officielle des régiments de Cosaques chargés de garder la frontière avec la Chine. Sa résistance à la fatigue et au manque de nourriture en faisait une arme stratégique.

Sa force de traction, supérieure à celle des chevaux mongols plus petits, permettait de débarder le bois et de labourer les terres lourdes des vallées fluviales.

La race est entrée dans l'histoire grâce au raid de Dimitri Pechkov qui, en 1889, parcourut 9 000 km sur son cheval Amourski nommé « Serko », prouvant que cette race possède l'une des meilleures capacités de récupération au monde.

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